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最美的风景在路上——暑期旅游自驾游占比进一步提升


来源:中国文化报 发布时间:2020-08-03 09:29:50 撰稿人: 编辑: 浏览次数:525
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北京雁栖湖景区有南北两个停车场,7月中旬以来这里的车辆明显增多,甚至在有些时段还排起了长队。“暑假正是出游旺季,受疫情影响,为避免扎堆,很多游客更愿意自驾到周边景区转一转。”北京雁栖湖景区副总经理张存班告诉记者。当下的国内旅游业在重启之后生机勃勃,旅游目的地、各大旅游景区迎来大批自驾游客群就是佐证。

便利自由是关键

今年暑假,河北衡水的马小萌与父母自驾出游。在为期5天的行程里,他们由衡水开往山西,途经平遥古城、乔家大院、壶口瀑布等景点,还欣赏了太行山的壮美风景。“在‘全球最奇特的18条公路’之一的挂壁公路上开车,一种自豪感油然而生,这大概就是人们所说的‘永远走在路上,永远热泪盈眶’。”在马小萌看来,这是自驾游带给她的新奇体验。

“自驾游这种旅行方式,能够让我们把诗和远方拉到眼前,用脚步和车轮去丈量世界,发现新的未知,也发现新的惊喜。”在马蜂窝旅游研究中心负责人冯饶看来,当私家车进入寻常百姓家,与文化和旅游相关连,人们的生活也发生了巨大的变化。马蜂窝旅游大数据显示,人们提及频率最高的自驾游理由分别是“交通便利”“行程安排灵活”和“最美的风景在路上”。冯饶说:“通过自驾的方式,人们可以更深入地融入当地居民的日常生活,感受不同的文化和生活方式。”

近几年来,中国旅游车船协会联合各地政府推出了一批自驾游线路。在该协会自驾游与露营房车分会秘书长刘汉奇看来,人们对自驾游的青睐在情理之中,他认为:“自驾游线路是很好的旅游产品,公路串起当地的景观与风土人情,除了常规景点,游客还可以探秘周边更小众、更原生态的目的地。”

马蜂窝旅游大数据显示,今年暑期以来,旅行者关注较高的自驾游热门路线分别是318国道川藏线、甘南自驾线、独库公路自驾线、张北草原自驾线、皖南自驾线和海南环岛自驾线等。

中短途仍是主流

“国内游单次自驾里程平均为300公里,相当于自驾4个小时,这是周边游的出行半径。”冯饶告诉记者,“短途自驾游更适合亲子、家庭出行,这类出行的频次明显高于长线自驾游。今年暑期,短途短线游、城市近郊游、家庭亲子游等持续走热,成为带动旅游业迈向复苏振兴的重要支点。”

据携程租车事业部相关负责人介绍,在自驾游人群的年龄构成方面,“80后”是主力军,“70后”占比仅次于“80后”。“受疫情影响,人们在家待得久了,都想出门转一转。预计今年暑假,甘肃、新疆、青海、宁夏等地会迎来自驾游高峰。”该负责人说。

“国内的自驾游并不是因为受疫情影响才火起来的,近年来游客选择自驾游的比例已经提高了不少。”刘汉奇认为,“疫情之后,人们在对聚集出游保持谨慎的同时,对高品质旅游的需求进一步增强。因此,自驾游在旅游中的占比将会达到较高的水平。”

“这次疫情改变了人们的生活观念、生活方式,同样也会促进旅游产业的转型升级,预计自驾游人数会进一步增加,户外运动会受到更多的青睐。”北京联合大学旅游规划与发展研究院研究员张金山表示。

产品创新迎合多元需求

马蜂窝旅游大数据显示,人们在暑期对自驾游的关注度持续上升,仅7月11日至17日,“自驾游”关键词的搜索量就比前一周上升了76%。

中国旅游研究院与携程旅游大数据联合实验室对“国人疫情后旅游意愿”的调查显示,从交通方式看,被调查者中选择自驾游的比例最高,达41%,其次是高铁占29%。这意味着自驾游将在疫后旅游市场扮演十分重要的角色。

自驾游的火热也催生了很多新的旅游产品,如中国旅游车船协会推出了“中国两极穿越7日”“独库有路南疆10日自驾之旅”等。“只有不断适应自驾游用户多样的出游需求,才能促进整个自驾游产业的高速发展。”文化和旅游部资源开发司相关负责人表示,近年来,在推动自驾游向更高质量发展的同时,全国各地文旅部门也在不断丰富完善自驾游产品,通过优化路线、附加特色元素等提升自驾游产品多样化。

自驾游在迅速发展的同时,也暴露出一些不容忽视的问题,如与原有的公共服务难以匹配,进而难以满足自驾游游客的多元化需求等。在马小萌自驾出游的过程中,就遇到过停车场无空位被堵在景区门口的情况。面对这些现象,刘汉奇认为:“中国现代旅游业从20世纪80年代开始迅速发展至今,主要是由团队游所推动的,许多旅游相关的公共服务是为团队游客量身定制的,原有的公共服务难以匹配现在游客的多元化需求。”

针对这些问题,文化和旅游部从政策规划、标准制定等方面着手解决。2019年,文化和旅游部发布了《自驾游目的地等级划分》和《自驾车旅居车营地质量等级划分》两项行业标准,标准对自驾游规划、政策支持、基础设施、公共服务、安全引导等方面提出了要求。“希望通过这样的方式,与旅游目的地一起,进一步完善自驾游的基础设施建设,满足游客更加多元的旅游需求。”文化和旅游部资源开发司相关负责人说,我国各地正在按照文旅融合、全域旅游、优质旅游发展理念要求,不断丰富自驾游产品供给,努力满足不同消费群体的需求。随着区域协同发展的深入推进,要鼓励和扶持自驾游产业成为联通重点区域、主要城市和乡村的排头兵,向更多老少边穷地区流动,这对打通区域旅游微循环,实现城乡一体化发展大有裨益。

人们之所以选择自驾,不仅因为远方有美丽的风景,更因为远方有美好的品质生活。在政策的支持下,各地不断创新旅游产品,我国自驾游发展的市场支撑将会越来越有力,预计未来随着自驾游市场不断向娱乐、休闲、运动等综合消费服务方向延展,消费群体的分布也将持续扩大。

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